我們知道高低溫交變試驗箱需要制冷,制冷需要添加氟才可以使用,當高低溫交變試驗箱的氟消耗完后還需要再加,那么高低溫交變試驗箱如何加氟?這是今天我們需要學習的知識。
高低溫交變試驗箱沒有氟有可能是消耗完了,因為它是消耗品,也有可能是漏掉了。首先應該判斷是外漏還是內漏。如果恒溫恒濕試驗箱是外漏可以先采取補救辦法。將漏洞補回來。再重新檢查有沒有其他漏口。確定無以后可以開始抽真空準備加氟。如果是內漏的問題,則需要請專業的技術人員上門維修。
在上門實踐維修中,如何準確、快速判斷故障,攜帶簡單的工具和設備,用最簡單的操作方式,用最少的維修工時,達到理想的充氟效果,這是多年來工程師們不斷研究和探討的話題。本文介紹的高低溫交變試驗箱加氟方法是筆者在多年的實踐中總結出來的。此方法同時具備以下特點:不用抽真空、不用壓力表、不用封口鉗封口。加好氟的高低溫交變試驗箱一般仍可維持使用2~3年。
首先應該抽真空,接好真空泵抽真空10分鐘左右,10分鐘后關閉真空泵,壓縮機仍在運轉。接好氟瓶(保證氟的質量),用氟瓶里的氟把加液管里的空氣溢出。暫時關閉加液閥,全開氟瓶閥,倒置氟瓶,開啟加液閥一點(約半圈),此時開始向高低溫交變試驗箱壓縮機加氟。關好箱門。盤管自上而下逐漸慢慢結霜,保持下去,待結到一半盤管時,關閉加液閥,讓其運轉。
高低溫濕熱試驗箱缺氟癥狀
1.壓縮機長時間連續運轉不停機。
2.手摸壓縮機低壓管不涼,高壓管不燙。
3.測壓縮機電流小于額定值。
二、.上加氟所需工具
1、3~5kg制冷劑鋼瓶,內裝制冷劑(氟)。
2.便攜式焊槍。
3.加氟軟管。
4.快速接頭。
5.鋼絲鉗。
每隔10分鐘左右快速開箱看一下結霜情況,結霜上部明顯,越到下部霜越薄。也可事先把手上沾水,再快速開箱向下部的盤管摸一下,是否粘手?會粘手說明制冷下去了,會結霜的。期間經常摸摸冷凝器是否發熱?不能斷熱!如果中途不發熱了,說明冰堵了,此時可開箱,會發現結霜的管子從下部(或末端)逐漸開始融化,那只有停機處理冰堵問題了。只要冷凝器一直發熱不斷熱,那就不存在堵的問題。如果箱內結的霜一直不到底,則說明氟量還不足,可開啟一點加液閥補充,切記每次開閥不得超過3秒鐘!如果發現箱體外的回氣管也開始結霜,說明氟量加多了,也說明箱內都已經全部結滿了霜。先不急,讓它結夠結足,充分結完。回氣管結霜20分鐘左右后,撤掉氟瓶,從加液閥放去多加的氟。排放時注意低壓不要在負壓段。
讓高低溫交變試驗箱通電,讓壓縮機工作十分鐘左右。試驗箱內存留的制冷劑經壓縮后, 集中于冷凝器中,經毛細管緩慢的釋放到蒸發器,再回到壓縮機。當壓縮機停機后,打開加氟工藝管(它和壓縮機內低壓相通) , 在焊上快速接頭。這-過程需要3~5分鐘,在此期間內,確保I藝管內的壓力始終高于環境壓力,高低溫濕熱試驗箱管道內,不會進入空氣和水份。
給高低溫交變試驗箱加氟的正常方法:
1.用鋼絲鉗鉗斷工藝管末端,緩慢排放制冷劑。
2.趁制冷劑未放完時,用焊槍中性火焰焊工藝管與壓縮機連接處,待管子燒紅時,用鉗子輕輕拔掉工藝管。
3.旋下快速接頭的頂針閥芯(為防止焊接時燒壞) , 將快速接頭的另-端插入工藝管的套管內3cm左右。用中性火焰加熱連接處至櫻桃紅時,將磷銅焊絲放在焊接處,使熔化的焊料完全、充分的進入插入管和套管的縫隙內。注意不要用火焰直接加熱焊條,而應通過管子的傳導熱使焊條熔化。
4.用濕毛巾給快速接頭的下部降溫,至不燙手時,及時旋入頂針閥芯。
5.連接好制冷劑鋼瓶(應直立)及軟管,少許打開制冷劑瓶開關,排除軟管內的空氣。再連接好快速接頭。
6.使壓縮機通電工作。此時,完全打開制冷劑瓶開關,向系統管道充入制冷劑。數十秒后關閉開關,繼續讓壓縮機工作10~20分鐘,再打開開關充制冷劑數秒鐘。如此充二至三次即可。
判斷高低溫交變試驗箱氟的加注量是否準確:
加制冷劑后,如回氣管(即低壓管)處結霜過厚,說明加制冷劑過量,應按壓頂針閥,排出過量的制冷劑。繼續觀察距離壓縮機3~5cm處的回氣管,充氟正確時,冬季應結滿霜,夏季應結露水。