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高低溫試驗箱運行低溫時壓縮機為什么會結冰詳細介紹

高低溫試驗箱運行低溫時壓縮機為什么會結冰

前段時間我們售后接到一位客戶的反饋說他們家的高低溫試驗箱在運行高低溫交變測試時,壓縮機外部銅管處結冰,再運行高溫測試時,冰都化成水流到地面上,用戶很緊張,以為高低溫試驗箱漏水了。那么高低溫試驗箱運行低溫時壓縮機為什么會結冰呢?

壓縮機

壓縮機是高低溫試驗箱制冷系統的心臟,它從吸入吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電動機運行一個活塞壓縮,排氣管的高溫高壓氣體制冷劑,為制冷循環提供動力,實現壓縮、冷凝-通貨膨脹蒸發制冷循環(熱)。

高低溫試驗箱

氟少了造成壓縮機回氣結霜
1、由于冷媒的流量特少,將導致冷媒自流出節流閥后端后第一個可膨脹空間就開始膨脹,我們大多看見膨脹閥后端分液頭結霜往往是由于缺氟或膨脹閥流量不夠造成的,過少了冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發器面積,只會在蒸發器局部形成低溫,部分區域由于冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低,出現蒸發器結霜現象。

局部結霜以后,由于在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低,冷媒膨脹便轉移到其他區域,逐漸的出現整個蒸發器結霜或結冰現象,整個蒸發器形成隔熱層,于是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。

2、由于冷媒量偏少,蒸發器蒸發壓力低導致蒸發溫度低,也會逐步導致蒸發器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。以上兩點均會在壓縮機回氣結霜之前表現出蒸發器結霜的。

熱力膨脹閥按照平衡方式不同,可分為內平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥兩種。液態冷劑在蒸發器中蒸發吸熱,流到蒸發器出口時,已經完全汽化,并有一定的過熱度。熱力膨脹閥的感溫筒緊貼在蒸發器出口管路上,并感受蒸發器出口的溫度。如果溫包內所充的液體與冷劑相同,則熱力膨脹閥膜片上方的液體壓力大于膜片下方的液體壓力,并且蒸發器出口的溫度越高,即過熱度越大,膜片上方的液體壓力越大。

這一壓力差通過頂桿與膜片下方的調節彈簧的張力相平衡。如果改變調節彈簧的張力即可改變頂桿的上頂力,從而改變針閥的開度。顯然,蒸發器過熱度高低也會導致針閥開度的變化。當調節彈簧被調節在某一位置時,膨脹閥就會根據蒸發器出口的溫度自動改變針閥開度,使蒸發器出口過熱度保持在一定值上。

高低溫試驗箱壓縮機回氣口結霜說明壓縮機回氣氣體溫度過低,那么什么情況會導致壓縮機回氣氣體溫度過低呢?都知道同等質量的冷媒如果改變容積和壓力,溫度會有不同的表現,即液態的冷媒如果吸熱量較多那么同等質量的冷媒將會表現的壓力、溫度、容積三者都高,如果吸熱較少那么表現的壓力、溫度、容積都會低。也就是說壓縮機回氣溫度低的話,一般會同時表現出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高,能造成這種情況的根結在于流經蒸發器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量,導致回氣的溫度壓力容積值都比較低。

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